随心。随行: Hea 着游北印度

这一篇就来讲解一下我们搭过的交通。

Tuk Tuk 车
我们搭得最多的就是这个吧！一些景点到景点的路程，回住宿的路程，或者走到累了的时候就靠它了。通常是需要讲价的，所以如果可以，就问了住宿的人，从一个地点到一个地点是多少钱先，他们本地人比较懂，然后就照着那个价钱去讲价，就不会给他们坑了。

通常无论你走在街边，还是一出住宿的地方，就会有很多车夫凑上来问你去哪，他载你去，所以最好你直接讲地点和你要的价钱，讲好价钱才上车。

如果遇上特别节日，那就准备付比较高的价钱，因为他们会临时起价。我们原本去火车站一趟是Rs10一个人，但Holi Festival 当天却要Rs100。

Prepaid Taxi
我们就搭了两程Taxi，第一天从机场到住宿和最后一天从火车站到机场。Jaipur 机场出来是看不到其他的交通工具的，就只有Prepaid Taxi。如果要到Tuk Tuk 车，就要走出机场，马路旁才有。由于我们是凌晨到达，所以为了安全起见，我们就搭Taxi。

通常机场Taxi都会有个价钱表，收费是统一的，不可以讨价还价。

机场Taxi

在最后一天，我们在Kolkata 火车站搭过去机场。这里的Taxi 很特别，很复古，很像某些西方国家的一样，不像印度。

Kolkata 火车站

很复古和特别的Taxi，有点不像在印度

买票柜台

Taxi 的价钱表

Olah/Uber
在印度他们也有网上Apps叫车服务，他们的名是Olah，有些地方是用Uber。我们好像搭过2-3轮，都是有冷气的，比较舒服也很干净，价钱不会特别的贵。所以有时候如果不想跟那一大堆司机讨价还价的时候，可以选择这个。但不是所以地方都有。

长途巴士
我们只是搭了一程的长途巴士，因为没有火车票的关系，从Jaipur 到 Mathura。巴士票是住宿的人帮我们网上订的（Rs800/3人），所以搭车当天需要去Simbar Camp 车站换实票。我们提前一个小时到达，但可能是遇上Holi节日，很多人在排队买票。轮到我们时，买票员又不懂得讲英语，问这个问那个，又pass来pass去的，搭车的时间都快要到了，都还没换到票。最后，就有个官员，指了一辆巴士叫我们上去，然后说票不用换，就这样顺利搭了那班车。

开车前检票员是会查票的，座位没有人跟。我们的巴士是会停不同的站让乘客下车，Mathura是最后一站。中途还会停路边休息，买买吃的喝的。坐了大概6小时才到站。

巴士座位时3+3，满挤的

Van
我们就包了一趟Van，从Mathura 到 Agra（Rs2650/6人）。原本我们已经买好了火车票的，但由于人潮汹涌，我们连靠近火车门的机会都没有，所以大家只好选择包车。

火车
我们从一个城市过一个城市都是用火车。总共搭了3趟火车。Agra 到 Lucknow, Lucknow 到 Varanasi, Varanasi 到 Kolkata。其实火车票是可以在官网预购的，但因为我们的行程没有计划的很详细，而且也不想赶行程，所以我们都是出发前一两天或当场买的。

通常买票，火车车厢都会有几个等级，但不是每一辆火车都有完全部等级。印度火车的座位可以分为10 Class: FC,1A,2A,3A,3E,CC,EC, SL,2S,UR/GEN。每一级别详细的介绍可以看这里。我在这里就只分享我坐过的3种级别。

级别：UR/GEN（Unreserved/General)
我们在Mathura要搭去Agra的火车是买这种票。它是不带座位号和车次号，票上会写起点和终点站名，你可以上任何一班火车，只要那趟火车有经过那个地点。它也是最便宜的车票，也是当地比较贫穷的人买的票。就因为这样，我们根本挤不上火车，所以最后放弃了。

汹涌的人潮

级别：2S（Second Seater Class )
这个级别是在我们从Agra 到Lucknow 的时候坐的。我们原本买的是SL Class 的火车票的，但当天到火车站要进站时，他们才告诉我们，我们的票是在Waiting List 而已，不是真的票。我们当下整个傻眼，买票的时候那个买票员没说是在Waiting List啊！看回那张票才发现，票的尾端有一个 WL 80 的字眼，原来是代表Waiting List 第80张票的意思。（真的很不明白，为什么都满座了，还要卖WL的票，难道会有很多人买票又不搭车的吗，这个主意到底是谁想出来的）

售票员就很从容的说refund回给我们，但问题是我们是要搭车啊，不是要钱。问他其他时间有票吗，他就说当天全部班车都满了，都是在WL里。然后他就很好心的告诉我们，可以拿着我们现在这张票去 General 级别的车厢那里，因为我们有票，去那里是可以的，只是可能没得坐。过后我们没去General 级别，而是随便进了2S 车厢，因为刚好那里是空的，我们可以坐下休息，想说有人要坐时才让位。这里是对号入座的，没空调，座位3+3，上面可以放行李。坐了大概3小时，我们的位子才有人来。我发现不止我们没座位很多当地人也是，所以到最后那条走廊都站满了人，满挤的。就要等一些乘客半途下车了才有位子坐。我们这趟火车是没有遇到查票员的。

我们在找着空的车厢

2S 的车厢

级别：SL（Sleeper Class )
这级别也是我们“偷渡”过来坐的。从Lucknow 到 Varanasi 原本我们是想买SL Class 的，但又被告知没票了，所以又买了General 的票，然后上车时去找SL 空的车厢。车厢的铺位是3层，没空调，通常如果是早上，第2层会收起来，然后大家坐在最先面那层。

我们又怀着忐忑的心情坐着，然后等有人来了就找其它的位坐。但坐没多久，就有人来查票了，我们就跟那个查票员讲我们的票是General的，因为没位坐所以过来的。我们还说可以补钱给他，叫他帮我们在SL Class 找位子，然后他就叫我们等一下，看了看他的座位List，然后就找了在下个站会空的位子给我们，然后我们就补回那个差价给他，他还当场开票给我们（之前网上就有看过别人也是这样，过后补钱就可以了，只要有车票他们是不会赶下车的）。所以终于可以安安心心坐到站了。

有充电的插头

级别：3A/AC3（Air-Conditional Three Tier )

由于我们从Varanasi 到 Kolkata 要差不多18个小时，也吸取前几次的搭火车经验，所以我们决定要买3A车厢的票，可以舒舒服服一路睡着去。它的铺位是分为上中下3层，晚上还会提供枕头，床单和被（早上才收回）。我们上官网查票，却看到剩WL的票而已，但住宿的人却说他们的Agent可以买到3A的票，再三确认不是WL票后，我们就立刻买了（Rs1600）。我有些没有很明白，为什么官网没有票但Agent却有票卖呢，难道有些位子是留给Agent的？！不过，跟Agent买的票比较贵，原本大概Rs1000而已。所以如果下次买不到票，试试找Agent吧，他们应该会有票。